2020年01月29日

2/1/29 フィール新店訪問、ほか

今日は会社の帰りに最近オープンした「FEEL みのり台店」
に行ってみた。
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工事中も、何か出来るようだ と思ってはいたが、
いつの間にか スーパー が出来ていた。


さて、帰ってから懸案の PIC マイコン基板の手直しをする。
クロックの発振子 を 10MHz から 4MHz に交換した。
本当は、内蔵タイマーの入力クロックの分周比を変更
するためプリスケーラの設定を変えないとダメだが
そのまま動作テストする。
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カウンターの最上位 4bit がオーバーフローするのは
2Hz であることを確認しておく。




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2020年01月26日

2/1/26 PIC の タイマーと割り込みの検証

今日は天気が悪いので、部屋で PIC マイコンの タイマーと
割り込みの検証を行う。
今まであまり使わなかったので勝手がわからず難儀するが
ようやく、使えるようになった。

理屈はこうだ。

例えば、エンジン回転数 6000 回転の時は デスビ は
その半分の 3000 回転で回っている。
これは、1秒間あたりだと 50回だ。

デスビが 1回転すると 点火信号 は 4回発生する。
したがって周波数にすると 200Hz という事になる。

このタイミングで PIC マイコン に割り込みを入れる。
割り込み処理では、PIC の内蔵の タイマーの値を保存して
カウントをリセットし、再びカウンターをスタートさせる。

今回は割り込みが入るごとに、内蔵の 16bit タイマーの
上位の 8bit の値を LED に表示するというもの。

エンジン回転数 400 rpm 相当 (13.3Hz) の信号入力時
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エンジン回転数 7000 rpm 相当 (233Hz) の信号入力時
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割り込みがかかるタイミングでタイマー値が変化している事
を実証できた。
つまりエンジン回転数の変化に応じて読み出すカウンター値
が変わる、ということ。
もう少し設定など変更は必要だが、これでエンジン回転数を
取り込み、回転数に応じて処理する目途が付いたな。

こういった処理方法を使えると、エンジン回転数だけでなく
車速信号に応じた処理など応用の幅が広がる。


夕方には雨も止んだので、外での作業もできそうだったが
やんごとなき用事のため、駅前に出かける。

晩飯は、その帰りにファミレスで済ませた。
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スープバー / ドリンクバー 付なので、しこたま飲んで
しまうなぁ・・・。(爆)




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2/1/25 左フロントハブのプリロード調整

先週はタイロッドエンドを交換したが、ジャダーは解消していない。
以前よりは、ずいぶん良くなったのだが・・・。
フロント左のタイヤを揺すると、縦方向にもガタがあったので
今日は、ベアリングのプリロード調整をする。
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ブレーキパッドを抜いて、作業書にある通りやってみた。
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貫通ナットは、ローターを押さえるため。

タイロッドエンド交換後、また「コキコキ」音がし出したので
アームのボルトを確認すると、また緩んでいたので増し締めする。
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ブレーキパッドの鳴きも気になるので、面取りと
パッド裏に耐熱グリスを塗っておく。
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最後に、パッド抑えの金具を嵌めるのだが、コレに苦労する。
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さて走ってみた結果は、かなりマシにはなったが
ジャダーは解消はしていない。
ジャッキアップしてタイヤを揺すってのガタは左だけ多いので
ジャダー以前に何か問題があるように思える。




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2020年01月19日

2/1/19 タイロッドエンド交換

気温が高くなってきた午後から、タイロッドエンド交換する。
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まずは、これが交換対象のタイロッドエンド
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割りピン外しに難儀したが、サイズは手持ちの物と同じようだ。
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タイロッドエンド・プーラー 使用
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いくら締めつけても、なかなか緩まんぞ・・・と
つぶやいたとたんに「バコッ」といった。

プーラーを取り外したところ。
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師匠からボルトの頭の保護に、M12×1.25 のホイルナットを
取り付けてプーラーをかませるようにとアドバイスがあった。
おかげで、トラブル無しで取り外せた。

タイロッドエンドをタイロッドから外すため、ロックナットを
緩めるのも難儀する。 22mm のスパナが1つしかない・・・。
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以前は確かモンキーレンチを使ったが、引っ張り出すと
開口部が 22mm のままになっていてジャストサイズだった。(笑)

ロックナットにマーキングして緩め、さらに一回転させてから
タイロッドエンドを回して取り外す。
回す回数も数えておき、取り付け時もそれに合わせる。

どうにか交換作業は完了
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左タイヤのガタツキは大幅に収まったが、どうも右側に比べて
縦方向のガタが若干大きいようだ。
ホイルベアリングのプリロード調整もしたいが、今日は見送る。
寒いし、腰が痛くなりそうだ。(爆)




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2020年01月18日

2/1/18 タイロッドエンド受け取りなど

朝は先週ハードオフで入手のポータブル CD プレーヤを検証。
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ツメ折れ と書いてあり、電池蓋にテープが張ってあるので
てっきりその辺の事かと思って買ったが、電池蓋は問題ない?
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結果は、CD のカバーのロック爪の横の突起が折れていて、
蓋を閉めても OPEN と表示され、再生できない。
騙された!!

適当なプラスチック(マクドナルドのマドラー)を細く切って
CD のカバーの突起部分を補修。
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上手く再生できるようになったぞ。
本当は、こんなコトしてる暇じゃないのに。(爆)


午後はイスズに頼んでおいた タイロッドエンド を取りに行く。
途中、パスタ屋で昼飯にする。
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イスズに行くのは久しぶりだが、無事パーツを受け取る。
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割りピン は付属していないな。

その帰りにストレートで タイロッドエンド ・プーラーを購入。
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さらにアップガレージで M12×1.25 のホイルナットを1個入手。
師匠からのアドバイスだ。

また、ホームセンタでは、紫外線硬化の接着剤を買ってみた。
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いったん家に帰って手持ちの 割りピン が入るか試してみる。
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どうやら、使えそうだ。


その後、浜北のサンストリートのフードコーナーで晩飯。
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そして映画 「 フォード VS フェラーリ 」 を見る。
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当時のルマンの結果も知らないので、レース中の場面では
ハラハラしっぱなしだったが、面白かった。




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2020年01月13日

2/1/13 今日の作業 と お買い物

今日はゆっくり起きて、部屋でゴロゴロしている。
ちょっと気を取り直して、タコメータ型のつまみの
改善を行う。
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メータ針の軸受け部分を改善したが、ボリュウム軸を
延長しているので、結局ブレる。
一枚、プレートを追加して解決する。
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しかし、こんなコトしてる場合ではないのに・・・。


ようやく、懸案だった左フロントの検証。
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実家に帰省の際の高速走行時にブレーキング時のジャダー
を感じた。
しかし研磨済ロータに替えてから3か月程しか経たないので
ジャダーとはおかしい。
しかも振動は左フロントから来るのだ。

ジャッキアップしてタイヤを揺すると、ひどくガタがある。
タイロッドエンドのボールジョイント部にガタがあるようだ。
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右側も点検したが問題ない。油も滲んでいなかった。
原因が判ると気分もスッキリするなぁ。(笑)


買い物に出かけたついでに、遅い昼飯にする。
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リサイクルショップをはしごして買い物をする。
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メインは入れ替えたテレビに使う HDMI ケーブルだったが
他にもいろいろ買ってしまう。

チョロQ の ISUZU セット!
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こんなの在ったんだ。

JR-130 と JR-120 の 2台 が入っている!!
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晩飯は、ファミレスで、7種の和食定食
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ドリンクバー付きで、お得だ。




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2020年01月12日

2/1/12 部屋の片付け、映画鑑賞など

今日は昨日の作業の跡片付けや、部品やケーブル探しなど
を一日中していた。

晩飯は、トンカツ定食
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その後、映画を見る。
スター・ウォーズ / スカイウォーカーの夜明け だ。
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退屈せず楽しめた。

しかし、思い起こすと、ご都合主義の連続だったな。(爆)




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2020年01月11日

2/1/11 テレビ入替など、忙しい一日

今日は、何かと忙しい。
朝一に 歯医者 に行く。
その後 朝食用のパンを買い、ハードオフでACアダプタを物色。
電子部品を求めて、マルツ に行く。

ここで、ポルシェ928GTS と遭遇。
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私の車には 928GTS のエアフロが移植されているが
昨年の9月末に 928GTS のブレーキキャリパーも移植された。
しかし今まで、実車を見たことが無かった。
キャリパーを見ると、確かに同じものだなぁ(笑)

いったん家に帰って、古いテレビを運び出す。
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以前に知人からもらった、平面ブラウン管のもの。
ここ最近、調子が悪くなっていたので、ついに処分を決意。

車に乗せて、処分窓口に運ぶ。
職場の先輩が、テレビの処分方法など教えてくれたので
スムーズに進めることができた。
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リサイクル料は年末に郵便局で支払ってある。

処分が済んだら気分も軽くなり、その近くの メガドンキ
に行って、しこたま買い物をする(笑)
敷地内のロッテリアで、珍しいシェーキを頼んでみた。
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最近流行りの タピオカ が入っている。


帰ってから、新しいテレビを設置する。
今までより幅があるので、設置環境も整えるので
一大プロジェクト化(笑)しているが、どうにか収まった。
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ちなみに、今回も友人(別の友人)から頂いたテレビだ。
わらしべ長者みたいな話だなw


晩飯は、買い置きのもので済ませる。
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今年の正月に揃えられなかった、カズノコ と黒豆を
スーパー で買ってきたものだ。




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2020年01月08日

2/1/8 Win7 から Win10 へアップデート

長らく Win7 を使い続けてきたが、いよいよサポート期限が
近づいてきた。
実家で使っていた Win7 パソコンを持って帰ってきたので
その SSD のクローンを作って、アップデートに挑戦した。
最終的に上手く行ったので、浜松で使っている Win7 パソコン
も HDD のクローンを作って、アップデートした。
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さすがに2度目はトラブルはなく順調。
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そして、
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結果、無事に無償アップデートを完了できた。

ちょっと環境が変わってしまって、まだベストな状態では
無いようだが、継続して使用できることに安心している。




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2020年01月05日

2/1/5 浜松に帰還の準備

あっという間に正月休みも終わりだ。
今日は、買い置きのパンで朝食。
冷蔵庫の中の食材も全て使い切る。
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メロンパンに、残り物のバターやジャムをトッピング。


神戸の一部(?)では「メロンパン」は、別の物である。
筋の入った細長い形で、白あんが入った物だ。
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最近は苦し紛れ(?)に ハイカラ メロンパン と書いてあるな。

では、一般的な メロンパン はと言うと
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「サンライズ」 と呼ばれるようだ。

もっとも、売り場で隣に置かれた「ヤマサキのメロンパン」は
全国でおなじみの メロンパン だったりするのだが。


さて、帰る途中で 道の駅 三木 によって買い物をする。
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お気に入りの 揚げちりめん が目的だったが
青海苔 と えび天かす はお年玉セールで2袋で¥108だった 。

ちょっと小腹が空いたので、ケーキセットで一息。
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ケーキは、丹波産黒豆チーズケーキ

その後、山陽道に乗って 新名神の高槻経由で京治バイパス
までは順調に進むが、名神に乗ったとたん渋滞。
草津のSA で晩飯にする。
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お土産のコーナーを見ていると、カール を発見!
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今や関西限定になってしまったが、子供の頃大好きだった
カレー味が、ラインナップから外れてしまった。
お気に入りは無くなってしまう「滅びの魔王」発動だな。

その後は、順調に帰ってこれた。
高速に乗ってから、一回しか休憩していないが、
かつてはそんなことは出来なかったのにな。
ブレーキ/ハブ/ホイル が一新されてから、本当に
高速走行が楽になったな。

 


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2020年01月04日

2/1/4 旧友 と再会、他

今日は、私が入社当時に一緒に仕事していた方と再会し、
当時の職場のあった界隈を廻った。
今はもうその職場もそこに無いが、かすかに当時の
おもかげのある景色など、数十年ぶりに堪能した。

その後、その駅前で昼食をとり、難波 でお茶して別れた。
懐かしい話で、ネタが尽きることが無かった。
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キャラメルコーヒーというのが珍しいので頼んだが
こんなものだったっけ・・・。


その後 日本橋(大阪の電気街)に出て部品を買って帰った。
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くだんのアンテナブースターの電源の改良部品がメインだが
実家や浜松のパソコンのウインドウスのアップグレードの
準備で HDD や SSD も買っておく。


晩飯は近鉄の大阪難波の駅構内で、カツカレー
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おいしい。




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2020年01月03日

2/1/3 作業あれこれ

今日も朝は お雑煮 で朝食。
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布団を干したり、各部屋に風を通して換気や片付けをしつつ、
気になっていた、アンテナブースターの検証を行う。
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ブースターと書いてあるが、ここは電源部とアンテナ端子
しか入っていないな。

中の基板を見るとダイオードの周りが焼けて来ている。
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ケミコンも相当の年代物なので容量抜けしていそうだ。
このあたりの部品の交換と、グレードアップの検証を
して、必要部品をピックアップしている。




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2020年01月02日

2/1/2 芦屋の叔母様の屋敷に参上

今日は、白味噌の お雑煮 。
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とはいえ、インスタントの味噌汁に焼いた餅とカイワレを
のせた物。
昨年、余ったお餅で試作して、結果が良かったので
今年は正式投入だ。(笑)


さて、アンテナの具合がおかしいので原因を調査する。
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我が家の建物は相当古い為か、室内のアンテナ端子は応接間
にしか無い。
台所や居間にテレビを設置の際に、父が分配器を使って
同軸ケーブルを引いていた。
父の死後から 20 年ほどしてから、台所のテレビを撤去して
ミニコンポを置き、その FM チューナーのアンテナ端子に
つなぎ直していた。

最初は、チューナーのアンテナ端子周辺ばかり疑ったが
そうでもないようなので、もっと上流に原因が有るとにらんだ。
しかし、設置から20年以上触っていないので全くの謎だったが
上の写真のように使っていない分配器などがゴロゴロしていた。

しかも途中にアマチュア無線で使われる M型コネクタが
使われているが、これってインピーダンスは 50オームでは?
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(※ 訂正 50オームの物もあるが基本定まっておらず。)
    
使ってない分配器を外してすっきりさせたが、改善しない。
てっきり配線を間違えたと思って確認していると、同軸に
ビニールテープが巻いてある。
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これは怪しい。 ビニールテープのベタベタを覚悟して剥いて
みると、もう糊も乾いていてキレイに剥けたが、やはり同軸が
継ぎ足してあった。

問答無用、斬る!

M型コネクタ接続部 より下流から直接同軸を接続した。
結果、アンテナの問題は解消した。
M型コネクタ も無くなるのでインピーダンスの問題も
バッチリだろう。


さて、正月の恒例行事の 芦屋の叔母様への謁見 に出発。
始めて神戸市営地下鉄の新型車両に乗ることが出来た。
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なぜか帰りも、新型車両に乗れた。

今迄の車両より車内の静粛性が高いようだ。
感心したのは、LED 蛍光灯の下にアルミのカバーが有り
発行面は天井を向けて間接照明になっている事。

芦屋へは阪急電車
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阪急の新型車両も照明は間接照明になっているが
その他の作り込みのグレードは高い。
同じようにアルミ素材を多用してはいるが、場所によっては
ブロンズ色のアルマイト染色で、さすがに金がかかっているな。


いつものように、旧年の報告やら、よもやま話に花が咲く。
夕食を御馳走になる。
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今年は自分では正月らしい食材が用意できなかったので
たいへんありがたい。
食材のグレードが高いので、つい食べ過ぎてしまう。(爆)


帰りは 三宮 で寄り道する。
そごう が無くなって 阪急 になったとは聞いていたが
実際に見ると違和感がある。
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阪神 の駅の上にあるのに 阪急 って書いてあるなんて…。


その 阪急 の地下一階で、ケーキを買って来た。
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ケーキの生地のキメが細かく、しっとりとしているし、
苺が特に美味しかったが、生クリームは普通。
まぁ美味しいが、これもベストでは無かった。

しかし、箱には SINCE 1885 と書かれている。
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そんな時代に新宿にケーキ屋さんが有ったのか? と思って
調べると、すでに 明治18年 なので驚く程でもはないか。
しかし、始まりは「フルーツ専門店」だそうな。




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2020年01月01日

2/1/1 令和2年 元旦

2020年 明けましておめでとうございます。
     今年もよろしくお願いいたします。

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今年の雑煮は、インスタント食品を使って作った。
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今回は大晦日ギリギリに帰省したので食材が揃えられなかった。
そうなることは判っていたので、餅 や スープの素 などは
浜松で事前に買ってあったのだ。


台所と居間の間の引き戸の動きが渋いのでメンテする。
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車輪の台と、基材との間の樹脂部品が砕けて車輪が陥没
していたので手直しと注油、掃除など行う。


持って帰って来た宿題の 疑似点火信号発生器 に着手する。
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タコメータに見えるものは、タコメータを改造した
ボリュームつまみ だ。
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本来、タコメータは点火信号を受けて回転数を示すものだが
今回は、タコメータの針を回すと、それに応じた
点火信号を発生するようにしたい。
ボリュームとメーターの目盛とが一致するか問題だが。


晩飯は、カレー。
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レトルトだが、美味しい。




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