2021年05月11日

3/5/11 PIAZZA ヘッドライト LED 交換など

今日は会社から帰って、PIAZZA ヘッドライト LED 交換。
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買ったまま置いてあったが、PIAZZA ヘッドライト LED が
時々片方暗くなったりするので交換した。

新しいのは、写真上の方。
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値段も安いが、LED チップが小さい?

点灯試験。
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買い物に行く時に感じたが光のムラが大きいかな?
でもちゃんとカットラインは出ているようだ。

買い物に行く目的は、こんなモノを買う為。
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晩飯は、イオンのフードコートで済ませる。
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寮の管理人さんが体調を崩したため、今日まで
寮の食事が用意されなくなっているのだ。




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2021年05月09日

3/5/9 知人宅でマフラー修理成功!

今日は、まず PIAZZA の点火時期を再調整する。
標準に調整してあったが、それ以前は進めてあったので、
どうももっさりした感じがしているのだ。
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イニシャルで標準より 2度進めておく。

マフラーのネジが取れなくて困っていたのだが
浜松市内にお住いの PIAZZA オーナーの知人から
ブログに 「救いの手」 の書き込みがあり、
早速連絡を取り、おじゃますることになった。

お昼は、その途中にコンビニで済ませる。
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差し入れに缶コーヒーも用意したよ。(笑)

知人宅のガレージ内のピットを使わせていただき、
まずは取れなかったナットをバーナーであぶる。
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これが功を祭して無事にナットを取り外しに成功! ピットを
使わせてもらったので長い柄の工具が使えたのも大きい。

外したサブタイコ部分の配管にはクラックがあったが
ここも溶接で直していただいた。
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ありがとうございました。

その間にピットに潜ってネジをタップで修正。
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また、古いガスケットを剥がしておく。
なかなか取れず手間取る。

用意した新品ガスケットを付けて復元。
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新しいナットとボルトまで分けていただいた。
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ピットからの眺め。
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ピットがあるとジャッキアップせずに、とても素晴らしい
作業空間が手に入るわけだ。
いいなぁ。

知人を乗せて試走してみたが、外に漏れる音も小さくなった。 
大成功だ。
知人と別れてから、ちょっと隣町までテスト走行。
点火調整のせいもあってかフィーリングも良くなった。


晩飯は久しぶりに ぐるめ亭 で デミかつ定食。
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今日は、一段と美味しい!

帰りに立ち寄った店で、こんなものをゲット。
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5回で GET できたから ¥500 、ついているな(笑)




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2021年05月08日

3/5/8 マフラー手直し、断念・・・

今日は PIAZZA のマフラーの手直しを検証する。
サブタイコの後ろ辺りから排気漏れしている。
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順調にネジを外していったが、最後の一つだけ
どうしても外れない。
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(写真では見えないが排気管の右上の影の一個)

お天気も悪くなってきたので、あきらめて撤収。
元のように組んだのだが、サブタイコ後ろの
パッキンが粉々になっている・・・。

手元に複数あったパッキンは、なぜかサイズが違う!!
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その部分は 75Φ だった・・・。

友人の車で晩飯に行くついでに、入手しておく。
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晩飯は、豚ひき肉から揚げ定食
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初めて入ったお店だが、なんか昭和チックで楽しい。




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2021年05月05日

3/5/5 PIAZZA のリヤスピーカ手直し。

今日は天気が崩れるとのことで室内作業。
PIAZZA のリアスピーカの痛みが激しいので手直しする。
音は出るがエッジが硬化して切れていた。
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バッフルの塗装の艶も消えてしまっている。

外して、軽く塗装を剥がす。
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マスキングして以前と同じ塗料で塗装する。
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しかし長年置いてあった為か、スプレーの勢いがなく
すぐ出なくなってしまった。
ガスが抜けたのだと思い、刷毛塗りしようと缶に穴を
開けたらガスと塗料が噴出!
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片づけに手間取ってしまった・・・。

おやつに 柏餅
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今日は こどもの日 だなぁ。

刷毛塗りしたが、発色が悪く黒ずんでしまったので
クリヤーオレンジで手直ししようとしたら
これまた出なくなっていたので買いに走る。(爆)
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お昼は、バーガーキング
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これは、大豆から作った代用肉のバーガー。
やはり物足りないものの、これはこれでなかなかイケル。

帰ってバッフルの再塗装。
なかなか艶が出ず、何度も重ね塗り。
その間に新しいスピーカーの方も準備する。
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エッジの外のリング部分を チタンシルバーに塗装。
フロントのスピーカの意匠と合わせる。

このスピーカのコーン紙にこんな接着剤(?)が
塗られていることを発見。
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これは、f0 の調整か、コーンの分割振動を抑えるためか?

バッフルの塗装は、今回は新しい挑戦をする。
青いパール系のクリヤをエアブラシで軽く吹いてから
スーパークリヤで押さえる。
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角度によって青いパール系の光が出るのだ。
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以前に高級な電子ピアノの一部分の塗装に使われている
のを見て、自分もやってみたくなったのだ。


晩飯は、コンビニ弁当。
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2021年05月04日

3/5/4 PIAZZA ミッションオイル検証など

今日はようやく天気に恵まれ、PIAZZA の作業をする。

工具箱を開けたら動きが変? リベットが飛んでいる。
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以前にも反対側を修理した事があり、同じ方法で修理。
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さて、懸案の ミッションオイルの漏れ の検証。
前回掃除しておいたスピードメータ・ワイヤの取り出し部分
は オイルは全く付着していない。
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心配した O リング のつけ忘れ でもない様だな。

それでもミッションの下部にはオイルが付着している。
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ここは、ドレン・ボルトの所。

試しにオイルフィラー・ボルトを手で締めてみると
あっさり回った。
ネジ山がつぶれているとは言え、本当に頼りないな。
掃除して、シールテープを厚めに巻く。
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指を突っ込み、中で指を曲げてみると、しっかりと
オイルは入っていたので一安心。
以前に使った添加剤の空容器を使ってオイルを補充。
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今回の検証でオイル漏れは ミッションのオイルフィラー
部分からの漏れのように思われる。
最近は漏れが減ったのは、オイルフィラーの位置より
オイルが減ったせいではないかと考えている。
しかし、エンジンの上の方からオイルが垂れて来ているのも
気になる。

上手く写真は撮れなかったが、前回清掃したのに
またデスビの下側にオイルが付着している。
デスビの O リング は交換してあるのだが?
エンジンオイル量が多いことと関係があるのだろうか?


ひとまず、ここで試運転を兼ねて昼飯に出かけた。
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コーヒーも頼んだ。
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今日は天気も良く、景色を眺めていても ほっ とする。
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この後は親戚に新茶を送ったり、ガソリンを入れたり、
久々に洗車してから スーパーで買い物。
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晩飯は、スーパーで買ってきた弁当で済ませる。
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2021年05月03日

3/5/3 セルボ洗車、ほか

昨日、海水のしぶきを浴びてしまったので洗車する。
車の左側はしぶきの跡が残っている。
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この車では、初めての手洗い洗車。
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この前買ったスプレーワックスを試したり
念入りに汚れを落としたりした。

ボンネット開けたら、樹脂クリップが2個無くなっていた
ので、昨日買ってきた物で手直し。
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お昼は茹でて混ぜるだけのパスタ
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午後からは PIAZZA の方にかかる。
動かそうとしたら、セルの回りが相当悪かったので充電。
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エンジンオイルを見る。
カー用品店で替えてもらったのだが、入れすぎじゃね?
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そうしていると、近所の人にキーボードを見てほしい
と声をかけられる。 音が出ないそうだ。
その作業をしていたら、すっかり夕方になってしまった。
PIAZZA は作業せず セルボの手直しをする。

後付けの時計の照明手直し。
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LED 周りに遮光のフードを追加。
それまでは助手席の足元まで光が届いていた(笑)

昨日取り付けた USB 給電部の配線をする。
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これを使って携帯を充電しながら、買い物と晩飯に行く。

晩飯は、すきや で済ませた。
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2021年05月02日

3/5/2 またまた細かいコト、など

今日は天気に期待したが、朝から風がきつい。
強風 波浪 注意報が出ている。
(同じ静岡県内では、竜巻が起こったとか・・・)

ジャッキアップを要する PIAZZA の作業はせず
セルボの細かい作業を行った。

セルボのグローブボックスを開けると銀色のネジが気になる。
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同じサイズの黒いのに替えておく。
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こういうネジはホームセンターでは売ってないんだよな。

LED 化したルームランプにケミコンを追加。
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残光式なのだが PWM 制御らしく、電球を LED 化すると
チラツキが気になるためだ。

ふとバンパーの下を見ると踏みつぶされた樹脂クリップが
あった。なんか見覚えがあると思ったらエンジンルームの
樹脂クリップが無くなっていた。
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買ってこなくては、だな。

以前に中断していた USB 給電ユニットのケースを加工。
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どうにか嵌ったが、やはりダイハツ用なので大きい。
スズキ車のブランクカバーを外して PP 板を貼っておく。
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配線も済ませたかったが、雨が降ってきたので撤収。


ここで昼飯に出かける。
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その後、床屋に行って髪を切ったが、まだ時間もあるので
豊橋の中古カー用品店に行って、あれこれあさってきた。
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樹脂クリップも入手できた。

その後、豊橋港周辺を散策。
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なんだか、神戸港を思い出すなぁ。

その後、ホームセンターと、アップガレージで買い物。
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晩飯は外で食べたかったが、ドコも 21時で閉まってたので
三ケ日の深夜営業の中華 で済ませた。
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うーん、ボリューム在り過ぎ・・・。




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2021年05月01日

3/5/1 連休初日だが・・・

昨日の夜、先日改造した「ライト付き拡大鏡」のレンズを
掃除したが、その効果はあった。

【レンズ掃除前】
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【レンズ掃除後】
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今日は朝のうちはお天気が良さそうだったが、予報では
午後は雷雨とのことだったので室内で作業する。

セルボに付けた時計を、ダブルクォーツ化してみる。
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今は電波時計という手法がある為か、それとも特許のせいか、
ネットで調べてもダブルクォーツの原理や自作例が出ない。
なので、まったく独自の手法なので正しいかはわからない。
別途買ってきた水晶発振子を2個使うのでダブルクォーツ。
たかが百斤の時計にバカなことをしているなぁ(爆)

下手に部品を追加すると蓋が閉まらなくなるので
部品配置に手間取ってしまう。
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あと、液晶の上部とケースの隙間がほとんどなく文字が
見づらいのでケースを少し削っておく。
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午後は、予報通り雷雨になった。
以前に買ったまま観ていなかった DVD を見たり、
テレビを見たりとゴロゴロして過ごす。

晩飯は、コンビニで弁当を買う。
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2021年04月30日

3/4/30 X'Tal など購入

会社帰りに部品を買いに行く途中、Mac で腹ごしらえ。(笑)
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新しいメニューは、試さずには居られない。

買ってきたのは、こんな部品。
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水晶発振子は、セルボに付けた時計のズレが気になるので、
ちょっとイタズラ(?)してみようと思う。




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2021年04月29日

3/4/29 こまごま とした事

せっかくの祭日だが、雨。 部屋で作業している。

大昔にもらった ライト付き拡大鏡 の照明を LED 化する。
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中に入っている レンズ付き豆電流を 太陽光 LED 化する。
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しかし、この 太陽光 LED は、リフロー専用らしく
パッド(電極)が外に出ていない。
何度か挑戦したが、うまく基板に手ハンダできない・・・。

恰好が悪いが、裏に細いリード線をハンダ付けした。
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その上で基板にハンダ付けして、電球ソケットにマウント。
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点灯状態は、こんな感じ。
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太陽光 LED と謳うだけあって、色合いは大変良い。

この「ライト付き拡大鏡」は会社に入った当時(1983〜84?)
会社に部品屋さんが来て、部品の展示会をした時にもらった。
開発担当者に新しい部品を見てもらい採用を促す為の展示会だ。
当時私は開発担当でもないが、先輩が連れて行ってくれた。

こんな時の粗品は 会社名が入ったボールペン が多いが(笑)
珍しく電球入りの拡大鏡で、部品屋さんの名前が印刷されてる。
ただ当時は今のようなチップ部品もなく、使う事も無いまま
しまい込まれていたのを、最近発見したのだ。

照明を点灯させて、のぞいた感じはこんな感じ。
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レンズの内部に埃が付いているのか、白っぽいな。(爆)


その後、セルボの後付け時計の照明の LED のフードを
試作したり、ルームランプの再検証をしたりしていた。
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後付け ハイビーム表示灯の LED の先端にはカバーをかぶせた。
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晩飯は買い物のついでに サイゼリア で ラム肉のランプステーキ
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なかなか満足感があったぞ。
今日は 29日 なのでニクの日だ。(笑)





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2021年04月27日

3/4/27 応急処置、あれこれ

今日は会社から帰ってから PIAZZA のリヤクォータガラス
の取り付け部の応急処置の手直し。
以前に応急処置したままだったが、錆が出てきた。
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今回はキャップをかぶせる部分は樹脂製のものにし、
ボルトと平ワッシャはステンレスに変えた。
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キャップをかぶせると、この通り。
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その後は セルボ の応急処置。
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ハイビームのインジケータが壊れた(壊した?)のだが
メーターを外すのは面倒なので、ひとまず外付けの
ハイビームのインジケータを作った。(笑)

空いている、ヘッドライトのカプラーに挿す。
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一応、ヒシチューブと ビニテ でショート防止をし、
抜け防止の処置もしておく

青 LED 部分は、ハンドルポストに仮止め。
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やたら明るいので、マスキングテープを貼っておく。(爆)




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2021年04月25日

3/4/25 ガソリンホース交換

やっと燃料フィルタ部分のガソリンホース交換にかかる。
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燃料フィルタの取り付け部を外すだけでホースの亀裂から
ガソリンが一気に噴出して慌てた。 かなりやばかったな。

自作の「メクラ栓」も活躍。
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ただ、今回はフロントを上げていた為かタンク側からは
たいしてガソリンが流れてこなかったな。

新しいホースを付けた。
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以前にエンジンルーム内の燃料ホースを替えたが、その時
替えていなかったホースもヒビがあるので交換。
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車屋のミッション交換時の ネジの締め忘れ 2個発見!
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こんなに浮いてるのは、仮止めのままだろうな。まったく!
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増し締めしたり、付着しているオイルを拭いたりしておく。
ただ、また風が台風のように強くなったので作業は中断。

風の強い日にミッションオイル交換したことがあったが
垂れたオイルが風で飛んできて髪に付いたり、風で
敷いてあったマットがめくれあがってオイル缶が倒れたり
とロクなことがなかった。
ま、一日一善 ということで。



セルボで買い物と、遅い昼飯 に出かける。
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その後、セルボを洗車し、タイヤの空気を入れておく。

買ってきたのは、写真・右の ネジ/ワッシャー類。
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この前買ったのが短すぎたり、頭がデカ過ぎたのだ。


晩飯はスーパーで買った食材で済ませる。
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2021年04月24日

3/4/24 ちょっとした作業

ネットで部品を頼んだりしてると昼を回ってしまう。
買いそろえてきた部材をそろえて、作業する。
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まずはガソリンホース交換に使う「メクラ栓」を作る。
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以前も燃料フィルタのホースを交換したことがあるが、
タンク側の配管は、いくらでもガソリンが出てくるので
ホースを抜いたあと手で配管を押さえると、そのまま
動けなくなってしまうのだ。(笑)

しかし時間も遅くなったのでホース交換は明日に繰り越しと
して、セルボのライトハーネスの配線にカバーを巻いたり、
カプラーの抜け防止などの手直しをする。
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セルボ純正のアース線が、ワイヤリングの上を横切っている
のが気になったので、手直ししておく。
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晩飯は、いつもの友人と 評判の高い「とんひろ」 に行く。
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話には聞いていたが、なかなか敷居の高いとのことで
ようやく行けたが、確かに旨い!!!
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厚みがあるのにやわらかく、塩だけでも美味しい。
ご飯やみそ汁、ソースやドレッシング、お茶、すべてが旨い。

店内のお客には子供がおらず、大人のお店な感じ。
こんな看板もあるくらいだ。
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その後は、その近くの珍しい遊具のある公園を散策。
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蛸の形の滑り台・・・こんなのは、初めて見たなぁ。




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2021年04月20日

3/4/20 引き続き、部材収集

今週は会社の帰りにホームセンターを回って
部材を買いそろえたりしている。

先週の日曜に燃料フィルタのホースの亀裂を見つけた
ので、以前に入手したガソリンホースを探す。
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黒いホースが、豊田合成のガソリンホース。
今まで使った中では一番だ。

真ん中の赤いホースは、よくホームセンターなどでも
売っている、農機用の燃料ホース。
ただ、これはガソリンはダメとのことを今回知った。
混合燃料はガソリンとオイルを混ぜた2スト用燃料
なのに、なんでガソリンはダメなんだろ?
とはいえ、今回はホース交換するときにガソリンが
配管から流れ出てこないようにメクラ栓にするので
これで良いだろう。

右端は、以前にハードオフで ¥100 で買った
ウォークマン用のスピーカ。
ACアダプタがなかったので使えていなかった。


今日の買い物
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ウォークマン用のスピーカの AC アダプタのプラグを
買いに行ったのだが、その前にハードオフで
それ用のACアダプタを¥300 で見つけた!

ポロンのスポンジシートは耐久性を確認する為に入手。

耐油のオーリングは、メクラ栓 を作るのに使う。


昨日の買い物
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スパイラルは、セルボのライト強化ハーネスに使う。

M8 のステンキャップはメクラ栓 を作るのに使う。


いろいろと懸案事項があるなぁ。(笑)




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2021年04月18日

3/4/18 PIAZZA のミッション点検するが・・・

午後から PIAZZA のミッションの点検をする。
依然とオイル漏れが続いている。

ミッション交換前のようにプロペラシャフトへの
オイル付着はないものの、つぶれたフィラーボルト
はもとより、エンジンとの接合部と
スピードメータへのドリブンギヤ周りに
オイルが付着している。

さかさまで見づらいが、エンジンとの接合部
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ドリブンギヤ周り
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車の下に潜ってみて、燃料フィルタの下も濡れている。
手で触ってみると・・・オイルじゃ無くガソリンだ。
ホースに亀裂が!
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交換したかったが部材を探すのに手間取り、風もきつくなって
きたのでいったん見送り。
ラダーから降ろしたら、バンと変な音がした。
降りてみると・・・リヤクォーターガラスを止める丸い部分が
飛んでしまっていた。
もう一度はめ込んでみたが、ネジ穴がバカになっていたので、
適当なネジで仮止めしておく。
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まぁ、通勤にはセルボもあるので困らないしな。


晩飯は すきや で 「やきそば牛丼」
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私は 牛丼 は、他に選択肢がない時しか食べないのだが、
このメニューを知ったら食べたくなったのだ(笑)

なかなか おいしい。




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2021年04月17日

3/4/17 ライトハーネスのサージ対策

ライトハーネスのリレー巻き線サージ対策をする。
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ソケットに、ダイオードとサージアブソーバを取り付ける。
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簡単な作業だが、めんどくさい。
部品の足がむき出しになるので、ヒシチューブなどで
カバーしておく。

取り付け完了。
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バッテリー端子への取り付け部は、大きい端子に交換。
ハンダも流しておく。
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電線の被覆が熱で溶けないように、心線をカシメてから
ハンダ付けし(写真・上)、その後に被覆部もカシメる。

このハンダについては 接触抵抗の低減 と聞いたことがある。
ピュアオーディオなどの世界では銀入りハンダなどでの
施工例があるがライトには、はたしてどうかな?
車では、電線の断面から湿気などが入るのを防ぐ 事には
意味があるように思う。


雨がひどくなってきたが、遅い昼飯に出かける。
今日は珍しい ドムドムバーガー
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随分久しぶりだが、なかなか美味しい。


さて、食後は 屋内駐車場で ゲリラ修理(笑)
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自作ライトハーネス(改) を取り付ける。

バッテリー端子への取り付け箇所を変更。
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これで、やっと電極のカバーも閉まるようになった。
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帰りに運転していて、やはりライトハーネスの効果を実感する。




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2021年04月14日

3/4/14 リレーの逆起電力の検証

昨日はセルボのハイビーム表示が点かない件で
ライトハーネスのリレーを外して検証していた。
リレーのコイルを 13.8V で ON/OFF して端子電圧を
観測する。
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わかりづらいが、オシロスコープの白丸を貼った
位置が 13.8V で、縦の1目盛りが 50V だ。
なので、少なくとも 300V 程の逆起電力が発生している。
もしセルボのハイビーム表示の LED が、昔の車が電球
の表示灯を使うのと同じような位置に入っているなら、
こんな電圧がかかれば LED は壊れてしまうだろうな。

リレーのコイルなどで逆起電力が発生することは
電子回路の書物などでは広く述べられている。
私も弱電回路の中でリレーを使う際はダイオードで
逆起電力対策をしてきた。
しかし、車のヘッドライトのライトハーネスの
リレーでは、こんな対策などしていなかった。

もっとも、ライトハーネスなんぞを追加するのは
大昔の車の話だったし、その時はハイビーム表示灯
なども電球なので問題はなかったわけだ。


セオリー通りに巻き線にダイオードをパラって観察すると
ほとんど問題ない。
しかし、プラス側にも少しサージ電圧があるようだ。
ダイオードの代わりに ZNR サージアブソーバ を使っても
なかなか効果があった。 これはプラス側にも効くだろう。

最終的には両方使うことにする。
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今日は昼休みに、リレーのソケット部分を取り外す。
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これに 逆起電力対策 して復活させる予定。
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2021年04月11日

3/4/11 セルボのハイビーム表示灯の検証など

部屋の片づけやら洗濯など雑用を済ませる。
また、サラダ等の食材も併せて観葉植物と共に
日光を当てる。(笑)
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お昼はパスタを茹でてあえるだけの ペペロンチーノ
030411hm.jpg
コンビニで買ってきたのではなく、コンビニのパスタの容器
を再利用している。

セルボのメーター内のハイビーム表示灯が点かない件で、
自作ライトハーネスを外して普通にバルブを繋いでみたが、
やはり点かない。
暗くなってから撮ったが、始動時のワーニング表示。
030411C-M.jpg
本来は [P] の左に青いハイビーム表示灯が点灯する。

そして厄介な事に、このセルボはメーター内に
交換できる電球は無いことが分かった。
基板に直接 LED なのだそうだ。

簡単には直せないので、部品など買いに出た。
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メーター外すために大きめの樹脂製の内装外しも買う。

買い物の帰りに、ふと思いついて映画を見てきた。
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コロナ禍になってから初めて映画館に行った。
タイミングもあるかもしれないがガラガラだったな。

晩飯は、スーパーで買ったお弁当。
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2021年04月10日

3/4/10 セルボのヘッドライトメンテ

セルボの片方切れたヘッドライトのバルブをノーマルに
戻してあったが、すごく黄色い気がする。

以前に PIAZZA で使っていた青いガラスの H4 バルブと
これまた長年しまい込んでいた接点グリスを探し出した。
030410C-H1.jpg
今日は昼過ぎてから少し作業する。

セルボに使っていた青いガラスの H4 バルブ(写真・右)は、
ガラスの部分が太いものだったが、今ひとつメリットは
感じられなかったな。
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バルブのカバーのゴムブーツも清掃しておく。
030410C-H3.jpg
シリコン艶出し剤を塗っておくと付け外しが楽になるのでは?

また、バルブのカプラーがなかなか抜けなかったこともあり
今回は端子部分にバルブ用の接点グリスを塗っておく。

自作ライトハーネスの電線の取り回しが適当なままだったので
少し手直ししておく。
030410C-H4.jpg

暗くなってから買い物に出かける。
交換したヘッドライトも、先に使っていたような
ホームセンターで買った青いガラスの H4 なので
ノーマルよりは白いが基本的には電球色だ。
しかし運転席から見て、今までよりも見やすくなった。

自作ライトハーネスを組んだ時、右側の方が暗いと悩んで
いたが今回のバルブではそれほど違わないように思う。
030410C-H5.JPG

ご機嫌だったのだが、今度はインパネ内のハイビーム表示が
点かなくなってしまった・・・。
バルブ交換が面倒そうだなぁ。




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2021年04月08日

3/4/8 セルボ ライトバルブ交換

昨日、会社の帰りに買い物に行った時に右側のヘッドライトが
点灯していないことに気づく。
てっきり自作したライトハーネスのヒューズ切れと思ったが
切れていない。
帰ってからバルブ交換しようと思ったが、金具のロックを
外してもバルブが取れず難儀する。
暗いし、ライト周りは狭いし、寒くなってきたので中断。

ネットで情報を漁っておき、今日は昼休みに再チャレンジ。
私の記憶違いで、セルボはロック金具は 2本あるのだった。
030408C-H4A.jpg
ライト周りは狭く、バルブのお尻の部分を直視できない
のも作業性が悪いなぁ。

外したバルブは一部ガラスが黒ずんでいた。
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まだ新品で買って半年も経たないのだが・・・

会社が終わってから、ブーツとコネクタを戻した。
030408C-H4C.jpg
向かって左側がノーマルのバルブ。
写真では判りづらいが右側の青いガラスのバルブの方が
やや白っぽい感じだ。


寮に帰って、すぐ近くに咲いていた 藤の花 の写真を撮る。
030408-fuji.jpg
そんな季節になったんだな。




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